Toyota Camry vẫn vô đối trong phân khúc sedan hạng D

Toyota Camry vẫn vô đối trong phân khúc sedan hạng D
Phân khúc sedan hạng D đã trở nên sôi động trở lại với sự tham gia của gương mặt đến từ Honda. Trong 4 gương mặt sedan hạng D, tiếp tục thể hiện phong độ chính là Toyota Camry khi duy trì vị trí số 1 vững như bàn thạch, các vị trí tiếp theo thuộc về Mazda6, Kia Optima và đứng cuối là Honda Accord.
 Cụ thể, kết thúc năm 2019 Camry đạt doanh số 5.428 chiếc, tính riêng tháng 12 đã có 507 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Để có được doanh số ấn tượng này, Toyota đã đem lại cho Camry một diện mạo mới cũng như những trang bị hiện đại ấn tượng hơn. Không những vậy, Toyota thể hiện sự cao tay khi quyết định chuyển Camry từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu mà giá lại rẻ hơn gần chục triệu đồng. Cụ thể, Toyota Camry thế hệ mới bán ra tại Việt Nam với hai phiên bản là 2.0G và 2.5Q cùng giá bán lần lượt là 1,029 tỷ đồng và 1,235 tỷ đồng. Đứng thứ 2 là mẫu Mazda6 của nhà Trường Hải với doanh số cả năm đạt 1.675 chiếc. Tính riêng tháng 12 bán được 101 chiếc.
  Mazda6 phiên bản nâng cấp mới ra mắt khách hàng tại Việt Nam vào tháng 8/2018 với 3 phiên bản lựa chọn gồm: phiên bản Premium giá 1,019 triệu đồng, phiên bản Luxury giá 899 triệu đồng và Duluxe giá 819 triệu đồng. Với doanh số 786 xe bán ra trong cả năm 2019, Kia Optima hiện đứng ở vị trí thứ 3 trong bảng xếp hạng các mẫu sedan hạng D ăn khách nhất tại Việt Nam.
 
Kia Optima bán ra với 4 phiên bản gồm: 1.6AT Deluxe giá 589 triệu đồng, 1.6 MT giá 559 triệu đồng, 1.6AT Luxury giá 635 triệu đồng, 2.0AT Premium nâng cấp mới giá 675 triệu đồng. Cuối cùng trong danh sách chính là mẫu Honda Accord với doanh số đạt 252 xe, trong đó trong tháng 12 chỉ bán được 45 xe. So với các đối thủ còn lại, Accord gặp bất lợi khi có doanh số tích lũy ít hơn do mãi đến tháng 10/2019 mẫu xe này mới quay trở lại Việt Nam. Sau một tháng lên đồng doanh số, Accord đang bị hụt hơi dần so với các đối thủ còn lại. 
  Nguyên nhân có thể là do Honda định giá Accord khá cao so với các đối thủ. Theo đó, Honda Accord đắt hơn Toyota Camry gần 300 triệu đồng và cao hơn Mazda6 tới nửa tỷ đồng. Trong khi đó, tại thị trường Việt Nam, Honda Accord mới được trang bị khối động cơ 1.5L turbo giống với Civic và CR-V. Tuy nhiên, điều tiếng về động cơ này thời gian qua cũng không ít. Cụ thể, động cơ này liên tục bị khách hàng phàn nàn về hiện tượng xăng lọt vào khoang chứa dầu máy và những mẫu xe CR-V và Civic từng bị cấm bán ở thị trường Trung Quốc.
Bình luận bài viết
Bài viết liên quan